Ndërprerës i presionit të ftohjes automatike të ajrit të kondicionuar
| Emrin e produktit | 4 pin i lartë i ulët i presionit të presionit të trshinit të ulët për ftohësin e kondicionerit |
| Fitim | 1/8, 3/8 |
| Parametrat e zakonshëm | HP: 3.14MPA OFF;MP: 1.52MPa në;LP: 0.196MPA Off |
| Medium i zbatueshëm | R134A, ftohës i kondicionimit të ajrit |
Në përgjithësi, çelsat e presionit janë instaluar në sistemin e ftohjes së ajrit të kondicionuar të automobilave. Ndërprerësit e mbrojtjes së shtypjes përfshijnë ndërprerësin e presionit të lartë, ndërprerës presioni të ulët, ndërprerës të kombinimit të presionit të lartë dhe të ulët dhe tre-gjendjendërprerës i presionit.at aktual, ai përdoret zakonisht si një ndërprerës i presionit të kombinuar. Parimi i punës i ndërprerësit të presionit me tre shtete është prezantuar më poshtë.
Ndërprerësi i presionit është i instaluar në anën e presionit të lartë të sistemit të kondicionimit të ajrit. Kur presioni i ftohësit është ≤0.196MPA, pasi forca elastike e diafragmës, pranvera e fluturës dhe pranvera e sipërme është më e madhe se presioni i ftohësit, kontaktet me presion të lartë dhe të ulët janë të shkëputura (off), kompresori ndalon, dhe mbrojtja e presionit të ulët është realizuar.
Kur presioni i ftohësit arrin 0.2MPa ose më shumë, kjo presion është më e lartë se presioni i pranverës së ndërprerës, pranvera do të përkulet, kontaktet me presion të lartë dhe të ulët janë ndezur (ON), dhe kompresori funksionon normalisht.
Kur presioni i ftohësit arrin 3.14MPa ose më shumë, do të jetë më i madh se forca elastike e diafragmës dhe pranverës së diskut. Pranvera e diskut ndryshon për të shkëputur kontaktet me presion të lartë dhe të ulët dhe kompresori ndalet për të arritur mbrojtje me presion të lartë.
Ekziston gjithashtu një ndërprerës i presionit të mesëm të përdorur zakonisht. Kur presioni i ftohësit është më i madh se 1.77MPa, presioni është më i madh se forca elastike e diafragmës, diafragma do të kthehet, dhe boshti do të shtyhet lart për të lidhur kontaktin e konvertimit të shpejtësisë së tifozit të kondensatorit (ose tifozit të radiatorit), dhe tifozja do të funksionojë me shpejtësi të lartë për të arritur mbrojtjen e presionit. Kthehet në formën e tij origjinale, boshti bie, kontakti është shkëputur dhe tifozi i kondensimit shkon me një shpejtësi të ulët.
11
