Ndërprerës presioni për sistemin e ftohjes
Ndërprerësi i presionit përdoret kryesisht në sistemin e ftohjes, në sistemin e qarkullimit të tubacionit të presionit të lartë dhe presionit të ulët, për të mbrojtur presionin e lartë jonormal të sistemit për të parandaluar dëmtimin e kompresorit.
Pasi mbushet, ftohësi derdhet në guaskën e aluminit (d.m.th., brenda çelësit) përmes vrimës së vogël nën guaskën e aluminit. Zgavra e brendshme përdor një unazë drejtkëndëshe dhe një diafragmë për të ndarë ftohësin nga pjesa elektrike dhe për ta mbyllur atë në të njëjtën kohë.
Kur presioni arrin vlerën e ndezjes me presion të ulët 0,225+0,025-0,03 MPa, diafragma e presionit të ulët (1 copë) kthehet, sedilja e diafragmës lëviz lart dhe sedilja e diafragmës shtyn kallamin e sipërm për të lëvizur lart, dhe kontaktet në kallamin e sipërm janë në pllakën e verdhë të poshtme. Kontakti i kompresorit kontaktohet, domethënë lidhet presioni i ulët dhe kompresori fillon të funksionojë.
Presioni vazhdon të rritet. Kur arrin vlerën e shkëputjes me presion të lartë prej 3,14±0,2 MPa, diafragma e presionit të lartë (3 copë) rrokulliset, duke e shtyrë shufrën e ejektorit lart dhe shufra e nxjerrjes mbështetet në kallamin e poshtëm, në mënyrë që kallami i poshtëm të lëvizë lart, dhe kontakti në pllakën e poshtme të verdhë Pika është e ndarë nga kontakti në kallamin e sipërm, domethënë, presioni i lartë shkëputet dhe kompresori ndalon së punuari.
Presioni gradualisht balancohet (dmth. zvogëlohet). Kur presioni bie në vlerën e ndezjes me presion të lartë minus 0,6±0,2 MPa, diafragma e presionit të lartë rikuperohet, shufra e ejektorit lëviz poshtë dhe kallami i poshtëm rimëkëmbet. Kontaktet në pllakën e poshtme të verdhë dhe kontaktet në kallamin e sipërm janë rivendosur. Kontakti i pikës, domethënë presioni i lartë është i lidhur, kompresori funksionon.
Kur presioni bie në vlerën e prerjes së presionit të ulët prej 0,196±0,02 MPa, diafragma e presionit të ulët rikuperohet, sedilja e diafragmës lëviz poshtë, kallami i sipërm rivendoset poshtë dhe kontakti në fletën e sipërme të verdhë ndahet nga kontakti në kallamin e poshtëm, domethënë shkëputje me presion të ulët , Kompresori ndalon së punuari.
Në përdorimin aktual, çelësi shkëputet kur nuk ka presion. Është i instaluar në sistemin e kondicionerit të makinës. Pasi të jetë mbushur ftohësi (zakonisht 0,6-0,8 MPa), ndërprerësi i presionit është në gjendje të ndezur. Nëse ftohësi nuk rrjedh, sistemi funksionon normalisht (1,2-1,8 MPa);Tai është gjithmonë i ndezur.
wkur temperatura është mbi shtatë ose tetë gradë, kur sistemi nuk funksionon normalisht, siç është shpërndarja e dobët e nxehtësisë së kondensatorit ose bllokimi i papastër/akulli i sistemit dhe presioni i sistemit kalon 3,14±0,2 MPa, çelësi do të kthehet fikur; Nëse ftohësi rrjedh ose temperatura është nën shtatë ose tetë gradë dhe presioni i sistemit është më i ulët se 0,196±0,02 MPa, çelësi do të fiket. Me pak fjalë, çelësi mbron kompresorin.
